گردگیر سرپلوس داخلی ام وی ام 530 و ام وی ام 550

از {{model.count}}

گردگیر سرپلوس داخلی

محصول مورد نظر موجود نمی‌باشد.
تعداد
نوع
  • {{value}}
کمی صبر کنید...

گردگیر سرپلوس داخلی یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق و انتقال قدرت خودرو است که به محافظت از مفصل سرپلوس (CV Joint) کمک می‌کند. این گردگیر وظیفه دارد تا از ورود گرد و غبار، آب و سایر آلودگی‌ها به داخل مفصل جلوگیری کرده و همچنین مایع گریس موجود در آن را حفظ کند. در زیر به بررسی ویژگی‌ها، عملکرد و نکات نگهداری گردگیر سرپلوس داخلی می‌پردازم:

ویژگی‌ها

  1. جنس: معمولاً از لاستیک یا مواد مصنوعی مقاوم در برابر سایش و حرارت ساخته می‌شود.
  2. طراحی: طراحی گردگیر به‌گونه‌ای است که به‌راحتی بر روی مفصل نصب شود و در عین حال از حرکت آزادانه آن جلوگیری نکند.

عملکرد

  • محافظت از مفصل سرپلوس: گردگیر از ورود آلودگی‌ها به داخل مفصل جلوگیری می‌کند و آن را در برابر آسیب‌های خارجی محافظت می‌کند.
  • حفظ مایع گریس: این گردگیر به حفظ مایع گریس در داخل مفصل کمک می‌کند که برای عملکرد صحیح آن ضروری است.
  • کاهش سایش: با جلوگیری از ورود آلودگی، گردگیر به کاهش سایش و افزایش عمر مفصل سرپلوس کمک می‌کند.

نکات نگهداری

  • بررسی منظم: به‌طور دوره‌ای گردگیر را برای نشانه‌های پارگی، ترک یا سایش بررسی کنید و در صورت نیاز آن را تعویض کنید.
  • نظافت: از تجمع گرد و غبار و کثیفی در اطراف گردگیر جلوگیری کنید تا عملکرد آن بهینه باقی بماند.
  • تعویض در صورت نیاز: اگر گردگیر دچار آسیب شده باشد، آن را به‌سرعت تعویض کنید تا از ورود آلودگی و آسیب به مفصل سرپلوس جلوگیری شود.

علائم خرابی

  • نشت گریس: اگر متوجه نشت گریس از گردگیر شدید، این می‌تواند نشانه‌ای از آسیب به گردگیر باشد.
  • صدای غیرعادی: وجود صداهای جیرجیر یا ضربه‌ای در حین حرکت ممکن است نشانه‌ای از خرابی مفصل سرپلوس باشد که ناشی از آسیب گردگیر است.
  • آسیب به مفصل: اگر گردگیر آسیب ببیند، ممکن است مفصل به‌سرعت دچار سایش و آسیب شود که می‌تواند هزینه‌های تعمیرات را افزایش دهد.
گارانتی سلامت قطعه
ضمانت اصل بودن کالا

دیدگاه خود را بنویسید

  • {{value}}
این دیدگاه به عنوان پاسخ شما به دیدگاهی دیگر ارسال خواهد شد. برای صرف نظر از ارسال این پاسخ، بر روی گزینه‌ی انصراف کلیک کنید.
دیدگاه خود را بنویسید.
کمی صبر کنید...