گردگیر سرپلوس داخلی یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق و انتقال قدرت خودرو است که به محافظت از مفصل سرپلوس (CV Joint) کمک میکند. این گردگیر وظیفه دارد تا از ورود گرد و غبار، آب و سایر آلودگیها به داخل مفصل جلوگیری کرده و همچنین مایع گریس موجود در آن را حفظ کند. در زیر به بررسی ویژگیها، عملکرد و نکات نگهداری گردگیر سرپلوس داخلی میپردازم:
محصولات مشابه
ویژگیها
- جنس: معمولاً از لاستیک یا مواد مصنوعی مقاوم در برابر سایش و حرارت ساخته میشود.
- طراحی: طراحی گردگیر بهگونهای است که بهراحتی بر روی مفصل نصب شود و در عین حال از حرکت آزادانه آن جلوگیری نکند.
عملکرد
- محافظت از مفصل سرپلوس: گردگیر از ورود آلودگیها به داخل مفصل جلوگیری میکند و آن را در برابر آسیبهای خارجی محافظت میکند.
- حفظ مایع گریس: این گردگیر به حفظ مایع گریس در داخل مفصل کمک میکند که برای عملکرد صحیح آن ضروری است.
- کاهش سایش: با جلوگیری از ورود آلودگی، گردگیر به کاهش سایش و افزایش عمر مفصل سرپلوس کمک میکند.
نکات نگهداری
- بررسی منظم: بهطور دورهای گردگیر را برای نشانههای پارگی، ترک یا سایش بررسی کنید و در صورت نیاز آن را تعویض کنید.
- نظافت: از تجمع گرد و غبار و کثیفی در اطراف گردگیر جلوگیری کنید تا عملکرد آن بهینه باقی بماند.
- تعویض در صورت نیاز: اگر گردگیر دچار آسیب شده باشد، آن را بهسرعت تعویض کنید تا از ورود آلودگی و آسیب به مفصل سرپلوس جلوگیری شود.
علائم خرابی
- نشت گریس: اگر متوجه نشت گریس از گردگیر شدید، این میتواند نشانهای از آسیب به گردگیر باشد.
- صدای غیرعادی: وجود صداهای جیرجیر یا ضربهای در حین حرکت ممکن است نشانهای از خرابی مفصل سرپلوس باشد که ناشی از آسیب گردگیر است.
- آسیب به مفصل: اگر گردگیر آسیب ببیند، ممکن است مفصل بهسرعت دچار سایش و آسیب شود که میتواند هزینههای تعمیرات را افزایش دهد.
گارانتی سلامت قطعه
ضمانت اصل بودن کالا

دیدگاه خود را بنویسید