سرپلوس داخلی (یا پلوس داخلی) یکی از اجزای مهم سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه انتقال نیروی چرخش از دیفرانسیل به چرخها را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً بههمراه گردگیر (یا پوشش) طراحی میشود تا از ورود گرد و غبار و آلودگی به داخل مکانیزم جلوگیری کند. در زیر به بررسی ویژگیها، عملکرد و نکات نگهداری سرپلوس داخلی با گردگیر میپردازم:
محصولات مشابه
ویژگیها
- جنس: سرپلوس معمولاً از فولاد یا آلیاژهای مقاوم ساخته میشود و گردگیر نیز معمولاً از لاستیک یا مواد پلاستیکی مقاوم در برابر سایش و دما است.
- طراحی: طراحی سرپلوس بهگونهای است که بتواند در شرایط مختلف عملکرد بهینهای داشته باشد و گردگیر بهعنوان محافظ عمل میکند.
عملکرد
- انتقال نیروی چرخش: سرپلوس داخلی با انتقال نیروی چرخش از دیفرانسیل به چرخها، به حرکت خودرو کمک میکند.
- جذب حرکات: این قطعه به جذب حرکات عمودی و افقی چرخها در حین حرکت کمک میکند و از آسیب به سیستم انتقال قدرت جلوگیری میکند.
- محافظت از اجزا: گردگیر با جلوگیری از ورود گرد و غبار و آلودگیها به داخل سرپلوس، به افزایش عمر مفید این قطعه کمک میکند.
نکات نگهداری
- بررسی منظم: بهطور دورهای سرپلوس و گردگیر را برای نشانههای سایش، پارگی یا آسیب بررسی کنید و در صورت نیاز آنها را تعویض کنید.
- نظافت: از تجمع گرد و غبار و کثیفی در اطراف سرپلوس جلوگیری کنید تا عملکرد بهینه باقی بماند.
- کنترل سطح روغن: اطمینان حاصل کنید که سطح روغن دیفرانسیل بهدرستی تنظیم شده است تا از آسیب به سرپلوس جلوگیری شود.
علائم خرابی
- صداهای غیرعادی: وجود صداهای جیرجیر یا ضربهای هنگام حرکت میتواند نشانهای از خرابی سرپلوس باشد.
- لرزش در حین حرکت: اگر هنگام رانندگی احساس لرزش کردید، این میتواند بهدلیل مشکل در سرپلوس باشد.
- نشت روغن: وجود روغن در محل گردگیر میتواند نشانهای از پارگی یا آسیب به گردگیر باشد.
گارانتی سلامت قطعه
ضمانت اصل بودن کالا

دیدگاه خود را بنویسید