لوله 3 ورودی خنک کن روغن ام وی ام 530 و ام وی ام 550

از {{model.count}}

لوله 3 ورودی خنک کن روغن

محصول مورد نظر موجود نمی‌باشد.
تعداد
نوع
  • {{value}}
کمی صبر کنید...

لوله ۳ ورودی خنک‌کن روغن یکی از اجزای مهم در سیستم خنک‌کننده موتور خودرو است که به منظور کاهش دما و حفظ عملکرد بهینه روغن موتور طراحی شده است. این لوله معمولاً به رادیاتور روغن متصل می‌شود و دارای سه ورودی برای جریان روغن است. در زیر به بررسی ویژگی‌ها، عملکرد و نکات نگهداری این لوله می‌پردازم:

ویژگی‌ها

  1. جنس: معمولاً از فلز مقاوم به حرارت و زنگ‌زدگی (مانند آلومینیوم یا فولاد گالوانیزه) ساخته می‌شود تا در برابر دما و فشار بالا مقاومت کند.
  2. طراحی: طراحی لوله به‌گونه‌ای است که بتواند جریان روغن را به‌طور مؤثر به رادیاتور منتقل کند و از تجمع حرارت جلوگیری کند.

عملکرد

  • خنک‌کنندگی روغن: لوله ۳ ورودی روغن را به رادیاتور منتقل می‌کند تا در آنجا روغن خنک شود و به موتور برگردد.
  • حفظ دما: با کاهش دمای روغن، این لوله به حفظ عملکرد بهینه موتور و جلوگیری از آسیب ناشی از دماهای بالا کمک می‌کند.
  • جلوگیری از سایش: روغن خنک‌شده به کاهش سایش و فرسایش اجزای داخلی موتور کمک می‌کند و عمر مفید آن‌ها را افزایش می‌دهد.

نکات نگهداری

  • بررسی منظم: به‌طور دوره‌ای لوله را برای نشانه‌های نشتی، ترک یا زنگ‌زدگی بررسی کنید و در صورت نیاز آن را تعویض کنید.
  • نظافت: از تجمع کثیفی و آلودگی در اطراف لوله جلوگیری کنید تا عملکرد بهینه حفظ شود.
  • کنترل سطح روغن: اطمینان حاصل کنید که سطح روغن موتور به‌درستی تنظیم شده است تا از آسیب به سیستم خنک‌کننده جلوگیری شود.

علائم خرابی

  • نشت روغن: وجود روغن در زیر خودرو می‌تواند نشانه‌ای از نشتی در لوله باشد.
  • افزایش دما: اگر دمای موتور به‌طور غیرطبیعی افزایش یابد، ممکن است نشان‌دهنده مشکل در سیستم خنک‌کننده روغن باشد.
  • صدای غیرعادی: وجود صدای غیرعادی از ناحیه موتور می‌تواند نشانه‌ای از مشکل در لوله یا سایر اجزای سیستم خنک‌کننده باشد.
گارانتی سلامت قطعه
ضمانت اصل بودن کالا

دیدگاه خود را بنویسید

  • {{value}}
این دیدگاه به عنوان پاسخ شما به دیدگاهی دیگر ارسال خواهد شد. برای صرف نظر از ارسال این پاسخ، بر روی گزینه‌ی انصراف کلیک کنید.
دیدگاه خود را بنویسید.
کمی صبر کنید...