گردگیر سرپلوس بیرونی ام وی ام ایکس 33
گردگیر سرپلوس بیرونی
گردگیر سر پلوس بیرونی (Outer CV Boot) یکی از اجزای مهم سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه حفاظت از سر پلوس (CV Joint) را بر عهده دارد. این قطعه به جلوگیری از ورود گرد و غبار، کثیفی و مایعات به داخل سر پلوس کمک میکند و در عین حال مایع روانکننده را نیز درون آن نگه میدارد. در زیر به بررسی ویژگیها، عملکرد و نکات نگهداری گردگیر سر پلوس بیرونی میپردازیم:
محصولات مشابه
ویژگیها
- جنس: معمولاً از لاستیک یا مواد پلاستیکی مقاوم در برابر سایش و حرارت ساخته میشود.
- طراحی: طراحی گردگیر به گونهای است که بهراحتی روی سر پلوس نصب شده و از آن محافظت کند.
عملکرد
- محافظت از سر پلوس: گردگیر با جلوگیری از ورود آلودگی و گرد و غبار به سر پلوس، عمر مفید و کارایی آن را افزایش میدهد.
- نگهداری مایع روانکننده: این قطعه مایع روانکننده را درون سر پلوس نگه میدارد تا از سایش و آسیب جلوگیری کند.
- کاهش صدا و لرزش: با محافظت از سر پلوس، گردگیر کمک میکند تا صدا و لرزشهای ناشی از حرکت پلوس به حداقل برسد.
نکات نگهداری
- بررسی منظم: بهطور دورهای گردگیر را برای نشانههای ترک، سایش یا آسیب بررسی کنید.
- تعویض در صورت خرابی: اگر متوجه شدید که گردگیر دچار ترک یا آسیب شده است، باید آن را به سرعت تعویض کنید تا از آسیب به سر پلوس جلوگیری شود.
- نظافت: از تجمع آلودگی و کثیفی در اطراف گردگیر جلوگیری کنید تا از عملکرد صحیح سیستم اطمینان حاصل شود.
علائم خرابی
- نشت مایع روانکننده: وجود مایع در اطراف گردگیر میتواند نشانهای از آسیب به آن باشد.
- صدای غیرعادی: اگر در حین حرکت صداهای جیرجیر یا ضربهای از ناحیه پلوس شنیدید، این میتواند نشانهای از مشکل در گردگیر یا سر پلوس باشد.
- لرزش در حین حرکت: لرزش یا تکانهای غیرطبیعی در حین حرکت ممکن است به مشکل در سر پلوس یا گردگیر مربوط باشد.
گارانتی سلامت قطعه
ضمانت اصل بودن کالا
دیدگاه خود را بنویسید