گردگیر سرپلوس بیرونی پلوس ام وی ام ایکس 33

از {{model.count}}

گردگیر سرپلوس بیرونی پلوس

محصول مورد نظر موجود نمی‌باشد.
تعداد
نوع
  • {{value}}
کمی صبر کنید...

گردگیر سرپلوس بیرونی پلوس (Outer CV Boot) یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق و انتقال نیرو در خودرو است که وظیفه حفاظت از مفصل سرپلوس (CV Joint) را بر عهده دارد. در زیر به بررسی ویژگی‌ها، عملکرد و نکات نگهداری این قطعه می‌پردازیم:

ویژگی‌ها

  1. جنس: معمولاً از لاستیک یا مواد پلاستیکی با کیفیت بالا ساخته می‌شود که در برابر گرما و سایش مقاوم است.
  2. طراحی: طراحی گردگیر به گونه‌ای است که بتواند به‌طور محکم دور مفصل سرپلوس قرار گیرد و از ورود آلودگی‌ها جلوگیری کند.

عملکرد

  • محافظت از مفصل: گردگیر به جلوگیری از ورود گرد و غبار، آب و سایر آلاینده‌ها به داخل مفصل سرپلوس کمک می‌کند.
  • حفظ روانکاری: این قطعه به حفظ گریس موجود در مفصل کمک کرده و از خشک شدن و سایش آن جلوگیری می‌کند.
  • کاهش سر و صدا: با جلوگیری از ورود آلودگی، گردگیر به کاهش سر و صداهای ناشی از سایش کمک می‌کند.

نکات نگهداری

  • بررسی منظم: به‌طور دوره‌ای گردگیر را برای نشانه‌های ترک یا آسیب بررسی کنید.
  • نظافت: از تجمع کثیفی و آلودگی در اطراف گردگیر جلوگیری کنید تا عملکرد آن بهینه باقی بماند.
  • تعویض در صورت خرابی: اگر گردگیر دچار ترک یا آسیب شده باشد، باید آن را فوراً تعویض کنید تا از آسیب به مفصل سرپلوس جلوگیری شود.

علائم خرابی

  • نشتی گریس: اگر متوجه نشتی گریس از محل گردگیر شدید، این می‌تواند نشانه‌ای از آسیب به گردگیر باشد.
  • سر و صدای غیرعادی: وجود صداهای غیرعادی در حین حرکت می‌تواند به مشکل در مفصل سرپلوس یا گردگیر مربوط باشد.
  • لرزش در حین حرکت: اگر در حین حرکت لرزش غیرطبیعی احساس کردید، ممکن است گردگیر دچار مشکل شده باشد.
گارانتی سلامت قطعه
ضمانت اصل بودن کالا

دیدگاه خود را بنویسید

  • {{value}}
این دیدگاه به عنوان پاسخ شما به دیدگاهی دیگر ارسال خواهد شد. برای صرف نظر از ارسال این پاسخ، بر روی گزینه‌ی انصراف کلیک کنید.
دیدگاه خود را بنویسید.
کمی صبر کنید...