گردگیر سرپلوس بیرونی پلوس (Outer CV Boot) یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق و انتقال نیرو در خودرو است که وظیفه حفاظت از مفصل سرپلوس (CV Joint) را بر عهده دارد. در زیر به بررسی ویژگیها، عملکرد و نکات نگهداری این قطعه میپردازیم:
محصولات مشابه
ویژگیها
- جنس: معمولاً از لاستیک یا مواد پلاستیکی با کیفیت بالا ساخته میشود که در برابر گرما و سایش مقاوم است.
- طراحی: طراحی گردگیر به گونهای است که بتواند بهطور محکم دور مفصل سرپلوس قرار گیرد و از ورود آلودگیها جلوگیری کند.
عملکرد
- محافظت از مفصل: گردگیر به جلوگیری از ورود گرد و غبار، آب و سایر آلایندهها به داخل مفصل سرپلوس کمک میکند.
- حفظ روانکاری: این قطعه به حفظ گریس موجود در مفصل کمک کرده و از خشک شدن و سایش آن جلوگیری میکند.
- کاهش سر و صدا: با جلوگیری از ورود آلودگی، گردگیر به کاهش سر و صداهای ناشی از سایش کمک میکند.
نکات نگهداری
- بررسی منظم: بهطور دورهای گردگیر را برای نشانههای ترک یا آسیب بررسی کنید.
- نظافت: از تجمع کثیفی و آلودگی در اطراف گردگیر جلوگیری کنید تا عملکرد آن بهینه باقی بماند.
- تعویض در صورت خرابی: اگر گردگیر دچار ترک یا آسیب شده باشد، باید آن را فوراً تعویض کنید تا از آسیب به مفصل سرپلوس جلوگیری شود.
علائم خرابی
- نشتی گریس: اگر متوجه نشتی گریس از محل گردگیر شدید، این میتواند نشانهای از آسیب به گردگیر باشد.
- سر و صدای غیرعادی: وجود صداهای غیرعادی در حین حرکت میتواند به مشکل در مفصل سرپلوس یا گردگیر مربوط باشد.
- لرزش در حین حرکت: اگر در حین حرکت لرزش غیرطبیعی احساس کردید، ممکن است گردگیر دچار مشکل شده باشد.
گارانتی سلامت قطعه
ضمانت اصل بودن کالا

دیدگاه خود را بنویسید